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RZ50(1HK)レストア奮闘記

今では、走っているのをめっきり見なくなったRZ50(1HK)。 絶滅を防ぐべく、車体を購入しレストアに挑みます。

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う~なんでしょう?

RZ50としては久々のUPになります。^ ^

さて、横浜へ行ったきりめっきり乗らなくなってしまったRZ50ですが、
ライトの故障(ハイビームにすると殆ど点灯していない)の原因を探るべく作業開始しました。><

最初に疑わしいのはやはりレギュレターでしょうかね。
早速、テスターを当ててみました。




アイドリング時(1300rpm)、電圧が安定しません。><
大体ですが、0.03~0.18ぐらいを行ったり来たり。



4000rpm。
1.84V。



7000rpm。
2.16V。



9000rpm~。
2.29V.
う~ん、6V車ですが、電圧低すぎるような…?。
試しにもう一台のRZ50君(不動車)からレギュレターを拝借して計測してみました。



あはは、かなり汚いですね。^ ^ii



アイドリング時。
0.15V。



4000rpm.。
1.75V。



7000rpm。
2.08V。



9000rpm。
2.23V。
結果的にたいして数値変わりません。
たぶんレギュレターでは無いでしょう。^ ^

では犯人はないか?。
考えられるのはバッテリーかジェネレーターってところでしょうかね。
どちらかと言うとジェネレーターが怪しいですが、
取敢えずバッテリー新品にして再度レポ致します。
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